Воздушный шар – самое безопасное воздушное судно. Оболочка аэростата - это большой парашют. Если на высоте совсем перестать пользоваться горелкой, снижение для классического аэростата класса AX-8 будет происходить с вертикальной скоростью не более 4 м/с. Для сравнения: скорость приземления парашютиста 5 м/с. Если согнуть ноги в коленях и крепко держаться за поручни, ничего страшного не случится.

Пилоты не являются наёмными сотрудниками федерации воздухоплавания Ярославской области. В собственности федерации нет воздушных судов.

• Аэростат, как воздушное судно, имеет страховку в соответствии с "Типовыми (стандартными) правилами страхования гражданской ответственности владельцев воздушных судов и авиаперевозчиков" от причинения вреда 3-м лицам, участникам полёта и грузовладельцам.

По всем статистическим данным, и Российским, и мировым тепловой аэростат – самое безопасное транспортное средство. Все серьёзные лётные происшествия, произошедшие в мире на воздушных шарах за последние 20-30 лет, связаны с ошибкой пилота.

Поэтому главный наш критерий – подбор нормальных, проверенных, уверенных в себе пилотов. На нашем фестивале все летают максимально спокойно, с низкими вертикальными скоростями. Главное – безопасность пассажиров.

Со стороны пассажиров, не надо провоцировать пилота на ненужные подвиги, например пройти в 2 м от крыши дома, сорвать яблоко в саду. Если пилот видит хорошее поле и принимает решение о посадке, не уговаривайте его пролететь ещё. Наши края – это не южные поля, летаем над лесами, озером, городом, нормального места для посадки может и не найтись. Главное – безопасность пассажиров.